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Garden train en invierno, para que puedas viajar a pesar de la nieve


La mayoría almacena sus ferrocarriles de jardín en el garaje en invierno. Pero ese no tiene que ser el caso. El ferrocarril del jardín también se puede utilizar en invierno.

El ferrocarril del jardín también se puede utilizar en invierno.

Quitanieves para el ferrocarril del jardín

Muchos ferrocarriles de jardín son resistentes a todas las condiciones climáticas, por lo que puede dejarlos fácilmente al aire libre incluso en invierno. Sin embargo, si el tren del jardín debe hacer sus rondas en invierno sin ningún problema, los rieles primero deben limpiarse de nieve y hielo. La mayoría de ellos utilizan un quitanieves especial, que, sin embargo, no elimina por completo las posiciones de los interruptores asociados de la nieve: realice comprobaciones independientes.

Los elementos individuales (escudos protectores para locomotoras) están disponibles en distribuidores especializados, que pueden usarse para convertir un ferrocarril convencional de jardín en un quitanieves. Un poco de talento para la artesanía es, por supuesto, una ventaja al convertir la locomotora. Además, el uso del quitanieves es principalmente adecuado para nieve fina en polvo. Siempre debe quitar a mano gruesas capas de nieve y hielo en los rieles.

Consejo: Un quitanieves también se puede usar durante todo el año, por ejemplo, para eliminar pequeñas ramas de la línea del ferrocarril, p. en túneles de difícil acceso, etc.

Use calefacción de césped

Además, en lugar de utilizar un quitanieves, también se puede integrar un sistema de calefacción de rieles operado electrónicamente en todo el diseño de la pista. Para esto recomendamos, p. El uso de calefacción de césped (operación de agua caliente), que puede permanecer debajo de la guía del riel durante todo el año. Este tipo de equipo de invierno puede resultar rápidamente muy costoso para un ferrocarril de jardín más grande.

Algo más barato: láminas calefactoras

Las llamadas láminas calefactoras, que están disponibles en tiendas especializadas en electrónica, también son muy adecuadas y son mucho más baratas. Solo se pueden extender debajo de los rieles durante la temporada de invierno. Los elementos individuales deben adaptarse para adaptarse al ferrocarril del jardín y luego conectarse directamente entre sí.

El calentamiento del riel generalmente demora de 10 a 30 minutos para derretir la nieve y el hielo en las vías. Solo entonces se pueden reanudar las operaciones ferroviarias en los jardines.

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